自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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（中央社記者楊明珠東京14日專電）日本嚴格規範巴士業者營運。駕駛人一天能開車的距離上限，原則上白天是500公里、夜間（凌晨2至4時）為400公里。原本規定原則以670公里為上限。
去年1月15日發生載著大學生要去長野縣滑雪的觀光巴士翻車事故，導致15死26傷。之後，日本政府成立小組調查，彙整出租用巴士的綜合對策，嚴格規範巴士業者營運。
新制規範夜間開車實際開車距離超過400公里的話，須有替換的司機。此外，即使沒超過上述的行車距離，但如果超過某些工作條件，禁止由一名司機開車。譬如，司機開車一天逾9小時、連續夜間開車逾4次的情形。
日本國土交通省曾針對日本全國5000名巴士司機實施的問卷調查，其中問到連續開車多少公里會感到不安時，逾8成司機答：「500公里以上」。
因此，新制規定司機一人白天的開車時間原則上上限是500公里。但設有例外，上限可擴大為600公里，譬如符合司機在開車前休息了11小時以上、途中有可小休片刻的設施等條件。
新制還規定司機有義務報告身體狀況。如果夜間司機獨自開車逾400公里、一整天下來，日夜總計開車逾500公里的情況，司機有義務向行車管理員報告自己的體能狀況，管理員有義務將此列為紀錄，加以保存。
去年1月15日凌晨1時55分一輛載著想前往長野縣輕井澤滑雪大學生的大巴士，在長野縣與群馬縣交界處附近山區翻車，大巴士衝出路邊護欄，翻覆在道路旁。造成15死、26人受傷（其中17人重傷），是日本30年來死傷最慘重的觀光巴士翻車事故。
記取這場車禍的教訓，日本國土交通省（交通部）成立調查小組，並召集專家學者討論，彙整出有關租用巴士的綜合對策。日本政府呼籲民眾在選用巴士或參團旅遊時，要先確認業者相關資訊。此外，也修改針對司機的監督管理制度、行政處分的標準。
監督管理巴士的更加嚴格制度包括：營業執照陸續辦理更新、新手司機須接受指導、司機夜間長途開車，車行要實施中途點名措施、2019年1月起，所有出租巴士要安裝行車記錄器等等。
日本的出租巴士業者原本是實施須取得營業執照的制度，很多國有鐵路、私有鐵路公司相關業者也參與出租巴士的經營，但2000年修改道路運送法，巴士業改為申請許可制，以出租巴士為主，許多新業者陸續參與。
業界重新洗牌，加上從2000年代中期起，外籍觀光客漸增，出租巴士的需求增，經營免稅店的業者、外國資本業者也陸續加入出租巴士的市場，造成競爭激烈，業者經營不安定，司機人手不足等，這也導致司機被迫長時間開車，過勞、薪資低等工作條件惡化的情形。
之後，日本政府為加強管理在高速公路上行駛的巴士安全對策，新制規定，巴士業者有義務取得事業許可，要設有停車站、幫乘客搭乘前辦理登記的人員、要事先報備行車計畫等。1060214
下面附上一則新聞居家達人讓大家了解時事
（中央社記者吳家豪台北 14日電）春天開始進入國人旅遊旺季，東森集團旗下東森購物統計國人2016年最愛旅遊的區域，國外自由行、單買機票第一名都是日本，國外團體旅遊第一名則是中國大陸。
據東森購物統計國人2016年最愛旅遊的區域，國外自由行消費者前三名依序為日本（59.5%）、郵輪旅遊（39.3%）、東南亞（8.3%）；單買國外機票前三名為日本（43.3%）、澳門（34.7%）、新加坡（22%）。
國外團不可錯過 體旅遊前三名則為中國大陸（32.9%）、日本（19.8%）、韓國（15%）；國內旅遊自由行住宿前三名依序為北台灣（35.1%）、南台灣（20.3%）、東台灣（19.7%）。
上週寒流期間，東森購物也觀察到搜尋旅遊商品、連假、國內旅遊、日本旅遊等相關關鍵字較平日成長3到4倍之多，顯示消費者已在籌備春季旅遊行程。東森購物旅遊館推出「春遊賞櫻趣」，祭出出國免5千、住宿免千元的優惠，每週三再推出「旅遊最破盤」推出國內外限量極優惠旅遊行程。
針對日本與韓國的賞櫻行程，東森購物推薦日本東京上野恩賜公園、奈良公園、京都地區則有清水寺與平安神宮；韓國首推慶熙大學獨特的哥德式建築，與櫻花相映成趣的拍照華麗景點。
東森購物進一步提醒，網購業者多有與信用卡業者合作，因此刷卡訂購行程前，可先確認自己所持有的信用卡所提供的優惠方案。1060214
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