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工商時報【陳碧芬╱台北報導】
前世界銀行經濟學家、法國巴黎銀行首席中國區經濟師陳興動14日指出，中美經貿關係受川普政策牽動，雙方都想解決貿易順╱逆差的長期壓力，卻都受制於全球供應鏈綁住，難以在短期內改善，預估中美拉距的結果最終會逼上談判桌，大陸會在期間力保人民幣「不貶值」，以爭取中美談判的優勢。
法國巴黎銀行預估，大陸今年經濟成長率約6.2％，與官方目標6.7％會有0.5個百分點的差距，將會由政策帶領增加工業升級、民間製造業等產業投資作為補強；人民幣對美元匯率將因中美未來的貿易談判，可望維持在7元左右。
曾經二度派駐世界銀行的陳興動指出，「全世界變了」，現在全球氣氛不同於先前被「三低」（低增長、低通膨、低利率）壓到喘不過氣，一來川普不斷向他國挑釁、要求廠商美國製造，再則習近平政府堅定「深度參與全球秩序」的承諾，學習做好「老二」的角色，開始在做對美讓步的沙盤推演。
未來重回談判桌的中美貿易談判，陳興動認為，有四大項的最佳可能結果：1.大陸增加自美國優惠網站進口，以工業升級需求的前瞻技術為第一優先；2.人民幣匯率動向與美國協調，不會有大貶值的暴衝；3.減少隱形補貼，例如製造業使用偏低電價；4.增加大陸企業在美投資的機會，這將會牽動台商在大陸的供應鏈布局。
法國巴黎銀行也提醒高資產客戶，多元布局全球資產時，應關注大陸存在三大風險：房價泡沫、債務懸崖，人民幣「要重貶不易、要升也難」。陳興動表示，面對三大風險，尤其是大陸經濟先前已被房地產綁架了，今年宏觀經濟的必要發展模式是維持一個穩增長的基礎。
「大陸新一輪經濟強勁成長，將於2018年展開」，陳興動強調，經濟成長仍是中國共產黨執政的基礎，面對新舊挑戰，大陸需要新一輪的經濟成長，因此現在需要與川普政府謹慎處理中美經貿關係，及早面對可能的衝擊，在大陸的台灣電子業供應鏈廠商，需要持續對此特別關注。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【賴佑維╱桃園報導】
機場捷運進入自由試乘後，18日是首個例假日，雖然受到補班影響，A18高鐵桃園站仍湧入許多旅客，不少人也提著大包行李，享受從高鐵轉搭捷運到機場的便利。有不少民眾建議，希望能A18站比照A1台北車站，也有預辦登機和行李托運等措施。
機場捷運16日進入自由試乘，已有不少民眾搶先體驗，昨天是自由試乘後首個假日，高鐵桃園站湧入不少旅客。
站務人員表示，雖然旅客不少，但整體秩序良好，遊客大多快速領取號碼牌後就能進入站內搭車。
王姓旅客於16日機捷開放自由試乘時，就從台中搭高鐵到桃園，並轉機捷到機場前往香港短暫旅遊，並於18日返台。他說，以往搭高鐵需轉乘公車，雖然班次密集，但公車座位少，機捷相較座位多，也較為舒適。但他也希望評估比照台北車站，於高鐵站設立預辦登機及行李托運。
另名陳姓旅客則說，搭乘機場捷運舒適度與台北捷運差不多，不過以高鐵桃園站為例，站體可以直接連通，直接提升轉乘機捷的意願，將來出國應該都會搭乘機捷。
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