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商品訊息描述

●特別設置觸屏膜，手機、IPAD皆可放置

●雙層布料，創意圖案，車工仔細

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有限

可愛卡通汽車椅背置物袋

?款式：貓頭鷹/各國小朋友

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商品說明

可愛卡通汽車椅背置物袋

款式：貓頭鷹/各國小朋友

材質：雙經緯帆布

尺寸：約24*22*10+10CM

好康推推產地：中國

溫馨提醒：尺寸為手工測量可能存在1-3CM誤差存屬正常範圍。

注意事項：因電腦顯示器而存有色差之差異，實際顏色與圖片上之商品有色差，顏色以實際出貨商品為準。

本月優惠

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。

商品訊息特點

平均最低只要169元起(含運)即可享有可愛卡通汽車椅背置物袋：1入/2入/4入/8入，款式：貓頭鷹/各國小朋友。

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中國時報【陳張眾╱台北報導】

男裝周倒數，打頭陣的倫敦男裝周6日開跑，面對去年時尚大環境慘淡，各品牌無不祭出調適，為節省辦秀成本、鞏固整季設計核心主題，索性合併男女裝系列統一發表，包括Burberry、GUCCI、Bottega Veneta等大牌全將缺席，男裝周勢必黯淡不少。

雖男女裝合併看似趨勢所驅，但像LV、Dior Homme等品牌，仍固守男女裝系列任命不同設計師的傳統，仍在巴黎男裝周發光發熱，米蘭則靠Prada等品牌穩住陣腳，維持住男裝周光環；但這轉變也象徵更多新興品牌能走上檯面，不失為獨立設計師們的轉機。

另外不少品牌男女裝秀合併，卻選擇在男裝周來搶曝光度，像龐克教母Vivienne Westwood即決定將旗下紅標Red Label女裝與MAN男裝系列支線合併，並統一於改名為London Fashion Week Men’s的倫敦男裝周發表；米蘭與巴黎男裝周則分別有Dsquared2和Kenzo加入男女裝合併秀陣營，反倒讓男裝周期待指數上升。

部分品牌在新官上任後也頗具看點，Calvin Klein新任首席創意總監Raf Simons，雖然決定把Calvin Klein Collection男女裝系列合併至紐約女裝周發表，但設計師同名男裝品牌倒也填補了紐約男裝周的缺憾；米蘭男裝周則有Salvatore Ferragamo新任男裝設計師Guillaume Meilland首秀撐場，均為男裝周貢獻吸睛新鮮度。

雖本次男裝周變化多，但男裝前景並沒被看衰。據歐睿信息諮詢公司（Euromonitor International）統計，未來男裝市場依舊持續看漲，只不過當代男人對於服裝表現性及機能性的要求可能不如以往，男裝周變天後的風景，相信依然精采可期。

下面附上一則新聞讓大家了解時購物事

國泰人壽投資的永聯「物流共和國楊梅園區」六日舉辦開發啟動典禮，未來將計畫投資約四十億元，開發三萬坪現代化物流倉儲設施。

該園區由永聯物流開發規畫、營運，鎖定低溫冷鏈食品、醫藥生技、美妝及健康養生等民生產業，打造國際高規格物流園區，並帶動周邊區域發展，預估啟用後的年產值效益可達二百五十億元。

桃園市長鄭文燦出席啟動典禮時表示，該園區是由永聯物流開發公司投資約四十億元興建，基地面積約二萬坪，建築生日禮物物樓地板面積約三萬坪，完工後將創造約一千個工作機會，他祝福該園區動工順利，也會與物流業攜手合作，一起振興物流。

永聯物流開發公司先前在大園投資約五十億元設置「現代化MEGA物流園區」，此次動工的「物流共和國楊梅園區」是永聯物流的第四個物流園區，對物流業將是一個新的里程碑。鄭文燦說，他前（一○四）年訪問日本大黑物流中心（Daiwa House）時，看到該園區連結倉儲及碼頭，並採立體化設計，與傳統鐵皮屋式的倉儲截然不同，十分現代化與智慧化。

事實上，政府推動「亞洲·矽谷計畫」，也應納入智慧化物流項目，並檢視相關法令規範，結合包括空間、金流及資訊流等面向，提出振興物流方案。

物流共和國楊梅園區有許多高階物流設計，除了可提供廠商完整的供應鏈，金融服務也可進駐，未來並可結合無線射頻辨識系統（RFID）進一步提升物流技術，使更多企業利用該物流園區進行產品配送，降低企業成本，提升企業品牌及競爭力，不僅是全台物流業最集中的基地，也是支撐經濟的動力。

目前桃園市內約一千八百家物流業，是全台最大的物流聚落。鄭文燦表示，物流業在桃園不僅只有量的成長，也包括高階化、智慧化等方面質的成長。桃園的物流業提供藥品、疫苗及冷鏈等相關產業服務，也符合醫藥GDP運銷規範，高階物流技術純熟。

由於物流共和國楊梅園區鄰近台三十一線快速道路，往返桃園國際機場或台北港都相當便捷，具有轉運商機。

鄭文燦強調，包括楊梅園區或其他桃園的物流業，要以成為「物流運籌中心」做為未來發展的目標，讓台灣成為發貨中心，服務包括東北亞及大陸等地區。

對於在桃園投資的廠商，經發局也會以「單一窗口、全程服務」的方式，在土地取得、建照、使照及員工招募方面予以協助。

此外，傳統思維認為物流只是倉儲，但現代化的物流因相關設備眾多，因此應適時修正「產業創新條例」等相關法規，給予物流業合理進行毗鄰擴大，讓物流業能進一步成長。

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